| |
|
joi, 04 martie 2010, ora 20:55 |
|
|
|
|
Asiguratorii spun că primele RCA sunt mici
Primele pentru asigurarea obligatorie auto sunt prea mici. Este părerea asiguratorilor, care spun că fac din ce în ce mai greu faţă plăţilor pentru despăgubiri, într-o perioadă de criză economică.
In schimb, companiile de asigurări apreciază constatatul amiabil şi sistemul bonus malus ca măsuri binevenite.
|
|
| Comentarii (3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Daca pretul politei RCA (care e un procent din valoarea masinii) ar tb sa tina cont de puterea de cumparare, nu ar trebui sa fie la fel si cu pretul vehiculelor ???
Nu am auzit inca pe nimeni sa se planga sau sa protesteze in strada ca pretul masinilor noi este la nivel european (sau chiar si peste!!!), fara sa se tina cont de puterea de cumparare a romanului!!! De ce aceasta discriminare ???
Cu Elvetia insa, aveti 120% dreptate! Statisticile arata ca pretul manoperei la noi in tara este cu 120, pana la 130% mai mare decat cel din tara cantoanelor, iar cel al pieselor de schimb de origine, de cca 300% fata de cel de import. :) ... Iar la calitatea reparatiilor sau la faptul ca piesele puse pe masina provin din dezmembrari sau sunt piese after-market, chinezesti, de calitate indoielnica, chiar nu cred ca are rost sa mai discutam aici. ;-)
In plus, prima medie pe RCA, la noi in Romania este de 80 EUR, in Bulgaria e de ... 150 eur, iar media europeana e de cca 500 EUR, pretul masinilor fiind (cel putin) la fel de mare.
Nu ma intelegeti gresit. Si eu as vrea preturi mici la polita RCA sau (chiar) RCA pe gratis, dar singurul efect al preturilor simbolice, adaptate la puterea de cumparare, este imposibilitatea asiguratorilor de a plati daune.
Si atunci, ma intreb, la ce imi mai foloseste un pret foarte mic?? Nu ar fi mai bun un pret corect?
Eu unul prefer sa platesc un pret corect, mai mare, dar sa am certitudinea ca mi se vor plati despagubirile complet si repede.
NB La conferinta nationala a asigurarilor auto din 4 martie 2010 mai multi experti in domeniu au prezentat date clare. Cifrele arata ca la 100 de lei incasati pe o polita RCA, asiguratorii au cheltuieli de 150,2 lei (din care vreo 96-120 lei pt despagubiri, iar restul din cheltuieli curente de functionare - salarii, chirii, electricitate, gaz, hartie de scris, convorbiri telefonice, samd)!!!
PS A circula cu masina nu e un drept constitutional, ci o posibilitate pentru toti cei care pot sa plateasca pretul masinii plus:
- carburant,
- revizii si ITP,
- reparatii,
- lichid de parbriz, ulei, filtre s.a.,
- taxa de drum si orice alte cheltuieli, printre care si ... RCA = raspunderea civila auto (care este de fapt o Asigurare pentru Daune Produse de Tine unui Nevinovat, deci o forma sociala de protectie a cetateanului impotriva intamplarilor nefericite, care, credeti-ma, nu ocolesc pe nimeni). • Sergiu COSTACHE
05-03-2010, ora 12:10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
e relativ: or fi mici fata de nivelul european dar sint mari fata de salariile de aici. nu cred ca se compara ca pret o manopera de aici cu cu una din Elvetia • spy
05-03-2010, ora 08:49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Un alt jaf din buzunarul cetateanului! • T.I.
05-03-2010, ora 01:27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
